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　　春節前，由物貿股份黨政領導班子成員率各部室負責人組成的調研團隊，數日來連軸到基層成員企業，沉下身來聽取匯報，靜下心來解決問題，抬起頭來明確方向，鼓起勁來實現目標，物貿股份上下在新年初春就早早吹起振奮人心的“沖鋒號”。
　　不久前，剛剛通過的“物貿股份三年計劃”，明確公司要從原來的“單一管理型”向“經營管控型”轉變，這一轉變更需要到基層了解情況，解決實際問題，明確奮斗方向。調研團隊每到一處，首先是聽取企業新年計劃目標預算情況、如何落實對策以及有哪些具體問題。針對這些目標、對策以及問題，各責任部室負責人自動對號入座，共同分析探討，或提出指導意見，或找出解決辦法。公司班子成員更是提綱契領，當場拍板，明確工作方向，提出具體要求。回到單位后，辦公室還將所有當場拍板的工作列出清單，注明責任部門、協助部門以及時間節點，以便后續管控督查。
　　有色金屬分公司2015年凈利潤指標與去年實績相比上升277%，物貿大廈2015年預算營業收入也達5198萬元，而交易平臺也大膽提出年交易額100億元。面對如此預算指標，成冠俊似乎還是有話要說，他指出：有色轉型的標志就是交易平臺，有色金屬分公司和物貿大廈除了做好自己工作外，共同協助交易平臺成功更是一項重要任務，交易平臺只有把市場交易這個盤子做強做大，才能算是真正的轉型成功。
　　百聯汽車雖然同樣面臨限遷限牌的政策壓力，面臨新法的價格壓力，面臨市場的競爭壓力，可在會場聽到更多的是各種解壓措施，各種轉型途徑，各種創新措施。無論新車業務、舊車業務還是維修業務，幾位老總都有多項上臺階的針對項目。包括自貿區平行進口獲批，共和新路通用汽車園區建設，南匯大眾汽車門店項目，舊車網絡平臺計劃，連鎖快修品牌的嘗試等等，不僅說者摩拳擦掌，連聽者也十分振奮。
　　其他企業如晶通化學品公司提出要把企業信息化平臺做好、把企業代理做強外，將把零星危化市場與高端電子化工產品作為重點，互聯互合，爭取把機遇轉化為企業的業績。物貿進出口公司去年在路虎配件進口和亞馬遜電商服務方面頗有亮點，今年欲在“路虎”“亞馬遜”上再深入做大文章，把品牌服務效應擴大到整個生產資料和上海自貿區，真正做強做大物貿進出口業務。生資物流公司今年提出抓住碼頭業務重點，夯實企業穩定基礎，尋求服務新的突破，其重點在于要從業務性收入向服務性收入轉變。同時，與上海海事大學聯手，在外建立幾個實驗倉庫，擴大多元化服務和收入。在鋼材市場大勢不景氣前提下，黑色金屬分公司今年把重點放在占營業收入高達85%的黑色金屬代理業務上，并全力穩定鉻鐵鉻礦業務，加快嘉興鋼材服務中心的建設，力爭在轉型調整上取得新的突破。森聯木業今年堅持穩健經營外，將把工作重心向轉型創新業務傾斜，一是發揮公司專業優勢，形成“專、精、特”名貴木新品種經營；二是發揮企業品牌效應，讓曾經蜚聲海內外的“鳳凰”牌木制品重新展翅飛起來。

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